La ciudad fue fundada en 1701 por comerciantes de piel franceses aprovechando una situación geográfica próxima a los grandes lagos y a Canadá, Detroit llegó a crecer y ganar fama de tal manera que a finales del siglo XIX fue conocida como La París del oeste debido a su arquitectura heredada de sus primeros habitantes.
En 1896 gente rica de la zona invitó a Henry Ford a construir su primer automóvil en una taller de la ciudad, esto llevó al desarrollo de la industria automotriz por la que tanto se ha conocido a la ciudad, Ford, Chrysler y General Motors fueron las principales compañías de la ciudad pero hubo muchas más que no tuvieron tanto éxito ante rivales de semejante calibre.
Esto hizo que Detroit se convirtiera en un punto de nuevas oportunidades de vida para muchas personas lo que provocó que en 1950 alcanzara una población de 1.85 millones de habitantes convirtiéndose en la cuarta ciudad de Estados Unidos, sin embargo su esplendor fue efímero y en la siguiente década la población comenzó a decrecer hasta bajar del millón en 1990, en 2013 ronda los 700 mil habitantes aproximadamente un tercio de los que llegó a contar.
También la cultura local floreció con la discográfica Motown que fue un símbolo cultural durante la década de 1960, esta época en teoría maravillosa fue el principio de un declive que llega hasta la segunda década del siglo XXI: la población negra y la blanca nunca se mezclaron entre ellas, esto hizo que cuando un negro mejoraba su vida se mudara a barrios mejores todo esto provocó la salida de la población caucásica del término municipal de Detroit hacia suburbios vecinos lo que propició que la población negra se quedara en el centro y esta raza se hizo mayoría en la ciudad.
Sin embargo, había que seguir mostrando una cara amable y radiante al exterior, lo que llevó a la construcción de distintos edificios como el Renaissance Center mientras el desempleo, la pobreza y el crimen iban al alza, las grandes empresas locales comenzaron a descentralizar su producción en busca de sitios donde ganar más a un costo menor, esto incluso llevó al icono Motown a mudarse a Los Ángeles, la ciudad luchaba por mantenerse a flote.
El estadio de béisbol 1970 y hoy
En la década de 1980 mientras la economía bajaba y el desempleo crecía a un nivel del 12% la imagen exterior de la ciudad no sufrió una bajada gracias a los Detroit Pistons el equipo local de basquetbol con los Bad Boys liderados por Isiah Thomas quienes se aprovecharon del momento en el cual este deporte se convirtió en otra imagen norteamericana como la Coca-Cola, el rock and roll o John Wayne, el equipo daba una imagen de una alegría en la ciudad cuando ya todo comenzaba a irse por la borda.
La década de 1990 ya fue el principio del fin cuando la fábricas que aún quedaban decidieron marcharse en búsqueda de un mayor beneficio económico a otros sitios los cuales junto con la crisis del 2008 dieron muerte a la industria y al esplendor de Detroit que llevaron a la ciudad a la bancarrota que hoy padece.
Todo esto fue retratado por dos fotógrafos franceses publicaron un reportaje de la revista Time —Yves Marchand y Romain Meffre, quienes además publicaron un libro llamado Ruins of Detroit— donde se muestran los cambios y el abandono de lugares emblemáticos de la vida local, a continuación algunas imágenes
La estación de trenes abandonada
Como homenaje final a una ciudad que quiere resurgir de sus cenizas y a un país que se levantó de una de las peores crisis surgió un anuncio de Chrysler con Clint Eastwood:
Referencias
http://www.jotdown.es/2013/02/detroit-asi-se-hundio-el-titanic-del-capitalismo-estadounidense/
